Jeden z popularniejszych tematów dyskusji w świecie rowerowym to hamulce. Są one bardzo ważne z punktu widzenie bezpieczeństwa, a zatem są nieodzowne w większości rowerów. Nie mają ich właściwie tylko rowery torowe oraz niektóre miejskie ostre koła. Wszystkie rowery z wolnobiegiem muszą być wyposażone w przynajmniej jeden hamulec. Z uwagi na czasy w jakich żyjemy, mamy możliwość wyboru rodzaju hamulców. Żadne z nich nie są pozbawione wad, dlatego też nie istnieje zbiorczy konsensus na temat tego jakich hamulców używać najlepiej.
Czytaj dalej →Hamulce tarczowe vs hamulce obręczowe
2015-08-21 21:41
Autor wpisu: Wojtek, wyświetleń wpisu: 3 812
Case study: Szosa z tarczówkami, część 2
2015-07-28 23:52
Autor wpisu: Wojtek, wyświetleń wpisu: 3 894
Po wybraniu ramy oraz widelca przyszedł czas na kompletowanie pozostałych elementów. Kokpit, czyli kierownicę oraz klamkomanetki postanowiłem przełożyć z mojego ówczesnego roweru szosowego. Doskonale się do tego nadawały, ponieważ niewiele wcześniej skończyłem z sukcesem polowanie na te klamkomanetki. Kierownica jest z tych wygodniejszych, ponieważ jest spłaszczana w górnym chwycie. Kolejnym ważnym elementem są koła. Czytaj dalej →
Case study: Szosa z tarczówkami, część 1
2015-02-01 18:44
Autor wpisu: Wojtek, wyświetleń wpisu: 2 161
Od dość dawna chodził mi po głowie pomysł złożenia roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Jeszcze kilka lat temu szukałem informacji w internecie, które odnosiłyby się w jakiś sposób do mojego pomysłu, jednak nic nie znalazłem. Dwa lata temu zaczęły pojawiać się pierwsze dyskusje na ten temat. Można z nich wywnioskować jedno: jest to straszny pomysł, który niesie ze sobą okropne konsekwencje. To umocniło moją chęć zbudowania takiego roweru. Pewnie domyślacie się już jakie mam zdanie na temat internetowych dyskusji o nowych technologiach. Czytaj dalej →